2007 Dodge Caliber Bedienungsanleitung

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Der von der Chrysler Group entwickelte World Engine ist dank des fortschrittlichen Designs des Zylinderkopfs und der Ansaugkrümmerbohrung leistungsstark und äußerst kraftstoffeffizient. Darüber hinaus verfügen die Kompaktwagenmotoren der Chrysler Group erstmals über eine variable Ventilsteuerung (VVT) für die Einlass- und Auslasssteuerung sowie einen Ansaugkrümmer mit Durchflussreglern. Zusammengenommen haben diese technischen Lösungen zu einer Leistungssteigerung, einem geringeren Kraftstoffverbrauch, einem reibungsloseren Betrieb und einem geringeren Motorgeräusch geführt. Der im Dodge Caliber verbaute CVT2-Variator ist ein Variator der zweiten Generation. Die Ingenieure der Chrysler Group haben den Variator so abgestimmt, dass er jederzeit das optimale Übersetzungsverhältnis bietet und mit dem Motor zusammenarbeitet. Darüber hinaus lässt sich der Variator im AutoStick-Modus manuell steuern, ähnlich einem Sechsganggetriebe. Das CVT2 bietet eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 6 bis 8 Prozent im Vergleich zu einem herkömmlichen 4-Gang-Automatikgetriebe.

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