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2021 Ford Escape Bedienungsanleitung

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2021 Ford Escape Bedienungsanleitung

Das Profil des Wagens bleibt gleich: recht große Unterstreben um die Radkästen und schwarze Kunststoffplatten rund um die Karosserie weisen auf die Möglichkeit hin, abseits des Asphalts zu fahren (aber natürlich nicht das Risiko einzugehen, zu weit abseits der Straße zu fahren). Am Heck hat das Auto neue Elemente erhalten: Erstens wurde die Form der Lichter geändert (jetzt hat der Teil, der sich auf dem Kofferraumdeckel befindet, eine eher vertikale Form), und auch die Prägung auf dem Kofferraumdeckel wurde geändert. Optisch ist der Raum zwischen den Rückleuchten deutlich größer geworden. Der untere Teil des Stoßfängers bleibt gleich. Im Innenraum des Ford Escape sind die Veränderungen spürbar, obwohl die Gesamtarchitektur der gesamten Frontschürze gleich geblieben ist. Das Multifunktionslenkrad wurde zum Dreispeichenlenkrad, statt der klassischen Handbremse erschien eine elektromechanische. Dies ermöglichte es, die Position des Getriebegriffs im Verhältnis zum Fahrer zu ändern: War früher die gesamte Mittelkonsole in Form eines einzigen Hohlblocks gefertigt, so besteht sie jetzt aus zwei physikalisch zugeordneten Blöcken (einer für die Klimaanlage und einer für das Getriebe). ). Auch der Bereich der Klimatisierung hat sich geändert – jetzt gibt es keinen separaten kleinen Bildschirm für Temperatur- und Klimaeinstellungen. Die Form des Multimediablocks hat sich nicht geändert, aber der Bildschirm ist größer geworden.

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