2022 VW ID.5 Bedienungsanleitung

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Der VW ID.5 2022 ist die erste Generation von Elektro-SUVs mit Hinterradantrieb der K1-Klasse. Das coupéartige Modell ist technisch nahezu identisch mit dem ID.4, der deutsche Hersteller hat es jedoch als eigene Kategorie eingeführt. Im Vergleich zum Vorgänger ist das Auto in der hinteren Reihe 12 mm niedriger. Sein Dach ist stärker geneigt, wodurch sich das Volumen des Gepäckraums auch bei umgeklappten Sitzen leicht verringert. Den Ingenieuren ist es gelungen, den Luftwiderstandsindikator zu verbessern und liegt nun bei 0,26, also 0,02 höher als beim Vorgängermodell. Das Auto hat ein helles Außendesign erhalten. Die Unterscheidung fällt aufgrund der schielenden Optik der Kopfoptik, die durch eine dünne Beleuchtungslinie verbunden ist, nicht schwer. Die Relieflinien der Karosserie und das massive Lufteinlassgitter verleihen dem Modell ein solides und muskulöses Aussehen. Das Kraftwerk des Basismodells umfasst einen Elektromotor mit einer Leistung von 170 PS und eine Batterie mit einer Leistung von 77 kW. Die Reichweite des Autos mit dieser Füllung beträgt 520 km. Top-Versionen werden mit 204 „Pferden“ präsentiert. Der LKW wird mit der Softwareversion 3.0 geliefert, die die Möglichkeit der Sprachsteuerung bietet. Die Programme können nach jedem Upgrade aktualisiert werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Informationen mit anderen Volkswagen-Fahrzeugen sowie Infrastrukturobjekten in einer Entfernung von bis zu 800 Metern auszutauschen. Zu den Komfort- und Sicherheitssystemen gehören ein Parkassistent, ein halbautonomer Autopilot, eine Wärmepumpe zum Sparen von Batteriestrom, ein Panoramadach, eine Matrixoptik und eine Klimatisierung mit drei Zonen.

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