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Ford Escape Bedienungsanleitungen

Der Ford Escape hat sich seit seiner EinfĂŒhrung als SUV positioniert. Seine Geschichte begann im Jahr 1997 und im Jahr 2000 lief das erste Auto in Kansas vom Band. An der Entwicklung dieses Modells waren Mazda-Ingenieure beteiligt. Bereits in der zweiten Generation, im Jahr 2005, gab es zum Hauptmotor eine nette ErgĂ€nzung in Form eines Elektromotors fĂŒr 65 Kilowatt. Die Batterie war unter dem Kofferraumboden untergebracht. Der erste Escape hatte 2- und 3-Liter-Benzinmotoren. Ab Werk verfĂŒgte das Auto ĂŒber Frontantrieb, optional war aber auch Allradantrieb mit sperrbarem Mittendifferenzial erhĂ€ltlich. Die Übertragung kann manuell oder automatisch erfolgen. Ein Automatikgetriebe war jedoch nur fĂŒr 3-Liter-Motoren verfĂŒgbar. Die dritte Generation hat sich Ă€ußerlich und im Innenraum komplett verĂ€ndert. Es gibt weniger scharfe Kurven, der Winkel aller SĂ€ulen hat sich geĂ€ndert, was die Aerodynamik verbessert hat. Jetzt gibt es Pakete mit Ledersitzen. Der Escape der dritten Generation (auch Kuga genannt) bekam jede Menge neue elektronische Sicherheitsassistenten und andere nĂŒtzliche Tricks. In den Motoren sind Turbinen eingebaut. Es gibt ein neues Feature – die Nummern auf der FahrertĂŒr. Beim Autokauf erhalten Sie einen speziellen Code, mit dem Sie das Auto ohne SchlĂŒsselanhĂ€nger öffnen/schließen können. Die letzte, vierte Generation kam 2019 auf den Markt. Es ist eines der besten Autos seiner Klasse. Das neueste Sicherheitssystem und unglaubliche Elektronik, zuverlĂ€ssige Motoren. Es wurde eine vollwertige Hybrideinheit implementiert, die ordentlich Kraftstoff spart, was in der heutigen Welt sehr gefragt ist. Wichtig ist auch, die Optik komplett zu ĂŒberarbeiten, die die Straße richtig ausleuchtet und die anderen Verkehrsteilnehmer nicht blendet. All dies zieht neue KĂ€ufer an, da der Ford Escape preislich ein ernstzunehmender Konkurrent unter anderen Marken ist und eine Reihe von Funktionen aufweist, die nicht schlechter sind als bei anderen Ă€hnlichen Modellen.