Toyota Matrix Bedienungsanleitungen

Laut Statistik sind mehr als die Hälfte der Besitzer eines Toyota Matrix Frauen. Der Hersteller hat dieses Auto genau mit diesem Gedanken gebaut. Dieses Auto ist so ungewöhnlich geworden, dass eine neue Klasse „SPU“ eröffnet wurde. Die Matrix basiert auf dem Corolla. Das Auto ist funktionell und hat ein angenehmes Aussehen. Toyota Matrix war schon immer in drei Konfigurationen erhältlich, mit Add-Ons und Standard. Im Jahr 2007 kam das Auto auf der Ausstellung in Las Vegas auf den Weltmarkt. Danach kommt die zweite Generation auf den Markt, bei der der Einbau eines Allradantriebs möglich ist. Das Äußere des Autos ist mit großen Stoßfängern verziert, die für ein sportliches Aussehen und eine verbesserte Aerodynamik sorgen. Die Frontscheinwerfer ähneln fast denen des Corolla, jedoch mit einem größeren Winkel. In der Kabine ist alles einfach und übersichtlich, das Modell verfügt über eine digitale Anzeige und einen minimalen Satz an Einstellungen und Schaltern. Zur üblichen Ausstattung gehören Klimaanlage, Mediasystem und Notbremsassistent. Ein Schiebedach und ein stärkerer 10-PS-Motor sind separat erhältlich. Das Modell kann als Fließheck oder Kombi erworben werden. Gleichzeitig sind sie nahezu identisch. Der Kombi hat eine eher rechteckige Kofferraumform und die Front bleibt unberührt. Bei beiden Varianten lassen sich die Rücksitze umklappen, was den Laderaum deutlich vergrößert.